據Strategy Analytic最近發布的研究報告，固態電池在電解質生產商還存在挑戰，包括高溫和複雜工藝都限製了批量生產能力。此外固態電池中的固體結構和熔融組件在使用矽陽極時容易發生分層，對回收提出了挑戰。

報告指出，由於成本較高，固態電池技術實現突破和生產足夠成熟將在2030年，首批部署將僅限於高端車型。在此之前，半固態電池和混合形式的實施將為真正的固態電池技術提供測試平台。