廣汽集團投資15億元成立華望汽車

IT之家3月19日消息，從廣汽集團官方微信公眾號獲悉，由廣汽集團投資15億元設立的新公司華望汽車技術（廣州）有限公司（下稱“華望汽車”）於3月18日正式成立，全新高端智能汽車品牌也將在不久公布。廣汽集團表示，這是廣汽集團在智能汽車生態及高端品牌方麵的進一步布局，也是GH項目最新進展。按照規劃，華望汽車將創建獨立高端汽車新品牌。品牌全新車型將搭載華為智能駕駛軟件、智能座艙、智能車控等解決方案。

河南省政府與華為技術有限公司簽署全麵深化戰略合作協議

來源:財經網作者:賈子健河南省政府3月1日在鄭州與華為技術有限公司簽署全麵深化戰略合作協議。根據協議，雙方將進一步加強協同和聯動，集聚人才、技術、產品等資源，在先進計算、數字化轉型、人工智能、新能源汽車、基層治理、智慧交通等領域開展深度合作，落地更多產業，實現互利共贏，共同促進河南經濟社會各項事業持續健康發展。

廣汽將與華為聯合打造全新高端新能源汽車品牌

來源:第一電動   第一電動消息，廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱廣汽集團）與華為技術有限公司（以下簡稱華為）在廣州白雲國際會議中心舉行智能汽車戰略合作簽約活動，雙方簽署了深化合作協議。廣汽集團將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。

廣汽集團攜手華為 明年推三款智能汽車

來源:第一電動10月28日第一電動消息，在“《財富》世界500強峰會”上，廣汽集團總經理馮興亞指出，自動駕駛技術已非汽車行業核心競爭力，因其技術成熟且可從社會正常采購。廣汽集團董事長曾慶洪在2024世界智能網聯汽車大會上宣布，明年上半年廣汽傳祺將推出三款與華為合作的車型，配備華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS3.0係統。9月發布的全新概念車1Concept，搭載華為智能汽車解決方案，量產版計劃於2025年第一季度上市，標誌著傳祺華為聯合創新計劃的首個成果。

華為列2023年中國汽車發明專利公開量第一,一汽、長安緊隨其後

中汽中心信息科技官網22日發布了《2023年中國汽車專利數據統計分析》，數據顯示，2023年中國汽車專利公開量為32.73萬件，同比下降9.65%；2023年中國汽車發明專利授權量為10.78萬件，同比增長14.02%。

華為牽手京東，啟動鴻蒙原生應用開發

1月10日，京東與華為宣布合作，正式啟動鴻蒙原生應用開發，鴻蒙生態版圖得以進一步完善。鴻蒙原生版京東App將基於HarmonyOSNEXT的全場景無縫流轉、原生智能等，為消費者打造更流暢、更智能、更安全的購物體驗。

2024年華為超充樁將覆蓋340城

12月20日，在2023中國汽車充換電生態大會上，華為數字能源技術有限公司智能充電業務總裁劉大偉表示，2024年華為全液 冷超/快充建設將超過10萬根，覆蓋340+全國城市和主要公路。華為全液冷720KW大功率超充解決方案，可實現電動車“一秒一公裏”的極速補能。

長安汽車和華為簽署投資合作備忘錄

今日，長安汽車宣布與華為簽署《投資合作備忘錄》。經雙方協商，華為擬設立一家從事汽車智能係統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務的公司，公司擬投資該目標公司並開展戰略合作。

餘承東卸任汽車業務CEO轉任為董事長

 華為光產品線總裁靳玉誌已於近期接任車BUCEO一職，而餘承東改任董事長。從知情人士處獲悉，目前為止華為內部還沒有發布人事調整的正式文件，餘承東改任董事長後在汽車業務領域仍然會“傾注大量精力”，幫助車BU實現盈利。

餘承東回應：車BU人事調整 不影響汽車戰略方向

對於近期“華為車BU王軍停職”的消息，華為常務董事、消費者BGCEO、智能汽車解決方案BUCEO餘承東回應:“（此次）是正常的人事調整變動，（華為在車業務）方向上沒有變化。”有聲音認為人事調動背後和王軍負責的業務進展不順有關，對於華為汽車戰略調整的諸多猜測，餘承東稱之為“網上瞎炒作”。